本文来自微信公众号：十一车 （ID：autoknows），作者：鐵西區的李子，原文标题：《公关，爹，大家长》，题图来自：视觉中国

公关最近又意外地成为汽车行业的焦点。

个别轰动性事件我们暂且不探讨，就相比之下，公关日常还有个更内卷的现状便是通稿标题。

媒体人应该都很熟悉这个操作，以最近的案例举例是今年的重庆车展上，某新车的官方通稿里包含了数十个示例标题。这背后反映的问题是：公关的职能是沟通，但如今的公关，根本不会沟通。

数十个示例标题表面上看起来很是体贴，给媒体减轻工作负担，细细想想就不对味了。根本上说，这是一种“大家长”式的做派。这数十个标题交给媒体，等于在说，你们不要自己理解，就按照我们的设定去写；再到这些标题呈现给公众，则代表了汽车业长期以来的典型姿态，垄断信息渠道，让公众能且只能看到企业想传达的信息。

重申一次，公关的职能是沟通。企业是生产售卖商品的，目的是利润；公众是消费商品的，目的是品质与价格，双方的诉求是对立的。公关就是要用沟通来建立良好关系，一方面要为企业表达，告诉公众为什么是这样的品质、这样的价格，另一方面也要听到公众的诉求或者质疑，在企业与公众之间找寻各自诉求的公约数。

如今这“大家长”式的公关环境，却根本不存在沟通，只有说教甚至训导。

家长往往是意识不到问题的，只是嘴上说着“咱们沟通啊，把话说明白”，事实上只是想用自己的大道理绑架孩子，让其乖乖听话而已。孩子往往只能消极应对，你说你的我假装听着，或者关上房门锁在屋里，再或者干脆离家出走。

企业的新闻通稿媒体争相转发，只要设置一个专门的版块或页面用来发布这些通稿；

读者很清楚媒体会有一个这样的版块或页面，发布的全是企业通稿，读者从来不会进入第二次，也不会点开文章观看；

通稿根本无法触达公众，公关公司当然也很清楚这样的状况，但无所谓，只要发布了就行。

媒体、公众、公关，三者的姿态事实上是一致的，都是在消极抵抗。换句话说，在“大家长”式的公关环境里，公关与媒体、公众都是孩子，沟通从来都是不可能的，据理力争就会被说成忤逆，于是只能消极抵抗。公关没有存在感，就只是机械性地执行命令。大家长把什么都管得严严实实，孩子自然无法成长，也自然就无力承担责任。

而在科技与互联网新型创业公司崛起的商业环境里，公关的处境反而更糟了。今年2月开播的美剧《超蓬勃：优步之战》里，很清楚地还原了当时Uber公关主管的遭遇。Uber创始人&时任CEO卡兰尼克是个极度自我中心、毫无共情能力的典型混蛋创业者，他肆无忌惮地窃取用户隐私，纵容公司内部的性骚扰行为。

截图自《超蓬勃：优步之战》 

面对记者对Uber种种恶行的揭露，两位女性公关主管当然清楚这一切都是错误的，但她们也很清楚卡兰尼克不可能改变，这家公司不可能改变。于是她们放弃自我意志，甚至放弃了对公司女性受害者的共情，只是以公关职业人的身份去试图协调媒体关系。但这同样毫无用处，在公司里骄横跋扈、说一不二惯了的卡兰尼克在媒体面前同样是那个混蛋，而他的好兄弟，时任公司商业副总裁埃米尔·迈克尔甚至当着媒体的面大放厥词要雇佣私家侦探挖记者的黑料。

毫无存在感都成了福报，公关甚至很可能做的越多错的越多。读者们或许不清楚，但同行一定都有过这样的经历：受邀参加车企领导的群访，公关部门给每个采访人发放了一到两个公司自己设置好的问题，在采访中点名媒体提问……

事实上，成为工具人或许还是公关业者较为体面的生存方式，至少是符合道德规范的。更糟糕的，是成为大家长意志的代言人，像大家长一样霸道、一样爹味……具体案例不方便讲，只好寄希望读者们都已有所耳闻、心中有数。

公关的职能是沟通——抱歉再三絮叨这句话——而真正的沟通则要抱有真诚、同理心、共情能力，沟通的基础是最基本的道德观。从这样的角度来说，公关是企业的道德象征。这也是为什么人们总说公关要对企业主有约束力，因为道德就是会对人形成约束的。

最好的危机公关永远是道歉、承认问题、给出解决方案，好的公关则要有对公众的尊重、体恤、对企业责任的承担。这些都不是什么难以做到的事情，但我们却总是见到糟糕的公关与危机公关，个中原因外人无法判定，但我个人执着地认定，那绝对不是任何人的智商出了什么问题。

往好处想吧，公关没能约束企业与企业主，这未必是道德问题，而是公关业者缺乏据理力争的勇气（可谁又能因此责怪ta们呢）。优秀的公关，不只要拒绝大家长，反而要去约束企业与企业主，要有这样的觉悟：去做企业和企业主的爹。

本文来自微信公众号：十一车 （ID：autoknows），作者：鐵西區的李子